在互联网、大数据急速发展的时代里，互联网各项贷款逐渐成为了人们的追捧对象，并引发了一系列值得关注的问题。
3月18日，中国银保监会发布了《关于新网银行侵害消费者合法权益案例的通报》。《通报》指出，自2019年第四季度以来，监管系统接收到消费者对新网银行的投诉举报显著上升，车贷方面的投诉举报数量位列银行业金融机构第二位，反映问题主要集中在银行违规放款、对车贷金额存在异议、贷款息费过高、暴力催收等方面。
同日，新网银行方面表示“通报所指出的问题，集中发生在我行开业初期的个别业务渠道。近一年多来，根据监管部门的指导意见，我行成立专项整改小组，全面开启自查和持续整改工作，主要问题整改已取得阶段性进展。我们将以这次监管通报为新起点，进一步把消保工作摆在突出位置，举一反三，久久为功，不断完善消费者权益保护工作，持续提升服务水平。”
资产缩水
公开资料显示，新网银行是除微众银行、网商银行以外的第三家互联网银行，于2016年12月28日正式开业，注册资本为30亿元。是银监会批准成立的全国第七家民营银行，也是四川省首家民营银行。
股东方面来看，新网银行由新希望集团、小米、红旗连锁等股东发起设立，据相关财报显示，新希望集团持股30%、小米持股29.5%、红旗连锁持股15%，其余5家合计持股25.5%。
新网银行在流量方面的优势虽不及有腾讯背景、阿里背景的微众银行和网商银行。但新网银行一直以来主打的都是开放合作模式。
新网银行在众多股东加持及自身确定发展路线的情况下仍在开业当年出现了亏损的状况，但之后新网银行一路高歌猛进，各项指标增长迅速，据该行历年财务数据显示，2017-2019营业收入为3.59亿元、13.35亿元、26.8亿元，净利润-1.69亿元、3.68亿元、11.33亿元，总资产163.2亿元、361.57亿元、441.53亿元，各项指标均呈增长趋势。
原以为一切已步入正轨的新网银行，却在2020年出现了滑坡。据新网银行2021年度同业存单显示，截至2020年9月，该行营业收入为18.06亿元，仅为2019年全年的67%；净利润5.38亿元，为2019年全年的47.48%，新网银行不仅营收净利双双下降，资产方面的表现也不尽如人意，截至2020年9月，新网银行总资产392.2亿元，较上年末下降11.17%。《氢财经》还注意到，截至2020年三季度末，该行的不良贷款率为1.53%，较上年末增长0.92个百分点，且呈逐年上涨的趋势。与此同时，拨备覆盖率由2019年末的513.83%大幅下降至297.78%。
对此，业内人士称“2020年以来受疫情影响，部分客户还款能力下滑导致不良贷款大幅增长，且比重较大，信贷资产质量承压，资产质量承压加大拨备计提压力，可能对该行的盈利产生了一部分负面的影响”
暴力催收被通报
据该行官网显示，新网银行将始终保持开放的姿态，向合作伙伴提供连接服务，让更大范围内的用户和需求、产品和服务进行连接并适配，做金融服务领域的“万能连接器”。但新网银行这个“万能连接器”在积极与各种平台开展合作的同时好似忘记了售后服务。据统计，截至3月19日，黑猫投诉关于新网银行的投诉有2200余条，其中有关暴力催收、态度恶劣的投诉占比较大。另外，这些投诉中出现较频繁的“美利金平台”字眼引起了关注。
对此，《氢财经》了解到美利金融是一家专注消费金融的互联网金融平台，是一家二手车消费分期平台。值得注意的是银保监此次对于新网银行的通告正是有关车贷 “其中，对新网银行与一家互联网汽车消费分期服务平台合作业务的投诉举报尤为突出”。
并表示，消费者被该互联网平台收取的平台费或服务费与汽车融资金额之比集中在14%至28%之间，有的费率达到30%以上；新网银行向消费者发放贷款的年利率区间为7.7%-8.9%，均值为8.49%。消费者承担的费率、利率等融资综合成本大幅高于汽车消费贷款正常息费水平。
据悉，新希望均是美利车金融、新网银行的第一大股东，而此前美利车金融曾发生一起“1105”特大涉黑网络套路贷专案。
合作方美利车金融仍被调查
虽然本次银保监会的通告并没有指出互联网汽车消费分期服务平台具体是哪个，但不难看出此平台是美利金融。
证券时报报道称，新网银行确实是美利车金融的最大贷款银行，规模达到140多亿元。南方周末也曾报道，美利车金融资金占比最大的两家金融机构分别是新网银行和微众银行，所占比例分别为65.5%和21.8%。
但目前美利车金融因为警方介入业务受到影响，媒体报道中大量关于美利车金融裁员收缩业务等消息。
2019年11月11日，美利车金融北京、上海、武汉等处的办公地同时进驻大量警察，几百名员工被带走调查。目前，美利车金融的部分员工仍被警控制，
在上海市民服务热线12345，来自全国各地的不少用户投诉美利车金融隐瞒高额服务费、没收合同、绑定人身意外保险等违法违规行为。
上观新闻曾报道过一则案例，2018年3月，大同市民韩先生在本地购买了一款宝骏牌机动车，向美利车金融贷款3.4万元，分36个月还款，“总利息不到1.5万元，以后台计算为准”。业务员又告诉他，还款一年后，可以免手续费提前还款。此外，韩先生被告知还必须额外支付5000元的GPS服务费、信用评估以及保险费。此后直到2019年11月，韩先生的银行账户每月被“华昌融租”自动扣取1513元，累计20个月。接下来16个月，韩先生决定一次性付清余下贷款。业务员告知，余款还有2.2万余元。若以此计算，过去20个月，利息已产生约1.8万元。韩先生此时才意识到业务员撒谎了，利率远没有说的那么低。
目前新网银行对外宣称已经停止与美利车金融的合作，而试想如果不是美利金融事发，新网银行是否会停止与美利车金融的合作？如上观新闻报道的欺诈等问题是否仍会继续？
