汽车

共有 11 篇文章
特斯拉道歉,蔚来被疑幕后黑手遭否认
特斯拉道歉,蔚来被疑幕后黑手遭否认

女车主坐在特斯拉车顶上维权的事情已经过去十多天,但热度仍然没减。 2019年奔马车主坐在车顶上维权一举成功,不排除特斯拉车主也想效仿,不过没想到换来五天的拘留以及对她是受特斯拉竞争对方指使的怀疑。事情变更加扑朔迷离。

天一 2021/5/1 09:55
0
百万脆皮车“埃尔法”广受富人青睐,“税收黑洞”涉嫌违法犯罪
百万脆皮车“埃尔法”广受富人青睐,“税收黑洞”涉嫌违法犯罪

丰田埃尔法面包车最近广受追捧,可以说是此类车里受欢迎程度的NO.1,但其在国内要100多万元才能下来,在日本售价却仅40多万元。在日本碰撞测试的结果也是惨不忍睹,如此“脆皮”的车为何供不应求,这难道是有钱人的乐趣?其偷税漏税的违法行为更是涉及犯罪!

邱天一 2021/4/30 09:37
0
野马分槽,陈安宁能否带领福特重回往日荣光?
野马分槽,陈安宁能否带领福特重回往日荣光?

在陈安宁的操盘下,野马电动车项目单飞,使福特成为中国第一家实现去合资化的跨国汽车公司,这对福特意味着什么?

嘉露 2021/4/27 10:00
0
特斯拉车主喊“刹车失灵”维权,路况屡成“替罪羊”、国家电网也“背锅”
特斯拉车主喊“刹车失灵”维权,路况屡成“替罪羊”、国家电网也“背锅”

承认问题并解决问题,这才是有责任感的企业应该有的觉悟和姿态。老是“甩锅”他人,特斯拉得罪消费者,最终害的是自己。

梁华梁 2021/4/19 17:29
1
小米终究选择造车,之前打脸外还有诸多不看好的理由
小米终究选择造车,之前打脸外还有诸多不看好的理由

雷军本身就是是蔚来汽车和小鹏汽车的早期投资人加股东,小米帮造车新势力就是帮自己。不过这样看来,小米造车也有可能是资本方推起来的,小米不得不去造车,来稳住资本方的压力。

梁爱伦 2021/4/7 16:38
0
丰田、现代押注氢动力 抄中国电动车后路?
丰田、现代押注氢动力 抄中国电动车后路?

一向动作缓慢的丰田、现代,并没有跟随中国市场狂热的电动车大潮下注,而是绕道布局氢动力,如果氢动力在新能源赛道上最终胜出,拥有全球领先氢燃料技术的丰田和现代则可能后来居上,在汽车业重演苹果击败诺基亚,三星、LG击败索尼那一幕

嘉露 2021/4/3 17:44
32
那些错失的新能源选手还有机会吗?
那些错失的新能源选手还有机会吗?

政策扶持和行业东风让新能源汽车市场迅速发展。经过数年摸索后,越来越多的汽车品牌正加速涌进新能源市场。最新推出的政策限制了部分地区插混/增程式汽车销售,那些将自身押注在这一技术的车企们若没有全球化视野、世界级的产品和技术竞争力,未来将很难在市场立足。

贾一 2021/3/15 15:55
0
汽车央企最年轻高管“企转政”,一汽领导班子再调整
汽车央企最年轻高管“企转政”,一汽领导班子再调整

距秦焕明退休不足半月,一汽集团首位进入领导班子的70后也将转至政府部门出任要职,他们留下的空缺未来由谁接替因人关注。

王书铭 2021/3/12 09:10
0
货拉拉会员费逐渐高涨,司机和顾客或成最大受害者
货拉拉会员费逐渐高涨,司机和顾客或成最大受害者

货拉拉平台采用会员制,会员分为初级、高级、超级三级会员。初级会员一天只能免抽成接一单,高级会员可免抽成接三单,超过部分仍然会抽成15%,而超级会员则可以免信息费接单。

梁华梁 2021/3/10 16:56
0
杨青抓自主 陈昊管有限 东风新高管分工确立
杨青抓自主 陈昊管有限 东风新高管分工确立

随着子公司一系列人事调整,东风公司新晋总经理杨青与新晋副总经理陈昊分工也已经明朗。杨青将亲自主抓东风“困难户”东风乘用车公司,陈昊则以副总经理身份统领东风有限和东风乘用车。

张诗雨 2021/3/9 16:49
0
高瓴清仓蔚来、理想,减持小鹏,新能源赛道要变天?
高瓴清仓蔚来、理想,减持小鹏,新能源赛道要变天?

资本抛弃新能源,新能源汽车赛道有什么新变化?

晓楠 2021/2/18 20:07
0
  • «
  • 1
  • »