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11亿美元的“救命钱”能否让蔚来渡过难关?
11亿美元的“救命钱”能否让蔚来渡过难关?

蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议,CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。

刘姗 2023/6/21 20:37
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极星与星纪魅族成立合资公司,“极星中国”能否打破僵局?
极星与星纪魅族成立合资公司,“极星中国”能否打破僵局?

极星汽车与星纪魅族集团签约成立战略合资公司“极星中国”,双放持股比例分别为,极星49%、魅族51%,未来该公司或将由星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜执掌,全面负责极星汽车在中国市场的业务发展。而“极星中国”的成立,不仅推动极星汽车进入“软件定义汽车新时代”,更以此为契机,加速实现“本土化”发展。

启蒙 2023/6/20 21:26
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重回亚洲市值TOP5,丰田固态电池仍是“卫星”?
重回亚洲市值TOP5,丰田固态电池仍是“卫星”?

在承认“纯电汽车”开发失败后,丰田再押固态电池。多次“跳票”的固态电池能否助力丰田突围成功还未可知。不过,在此阶段提出“全固态电池”电动车计划,无疑对该公司市值起到提振作用。

王启蒙 2023/6/16 20:25
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吉利银河L7开启交付,计划设立专属门店超600家
吉利银河L7开启交付,计划设立专属门店超600家

吉利银河L7开启多城同步交付,品牌设立专属门店渠道,计划年底门店将达650-700家;伴随着银河L7的交付,全新的车型银河L6、银河E8也都会将陆续上市。

启蒙 2023/6/15 15:10
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中国富人“割不动”,高合转战中东
中国富人“割不动”,高合转战中东

在获得沙特56亿美元投资后,在国内市场上销声匿迹许久的高合能否时来运转,暂不得而知。但在国内汽车市场整体进入“淘汰赛”当下,高合汽车发展仍面临较大挑战。

启蒙 2023/6/15 14:58
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小鹏、蔚来各出底牌,背水一战能否重回正轨?
小鹏、蔚来各出底牌,背水一战能否重回正轨?

国内新能源市场竞争正在激化,从车企领导到业内专家均指出市场正在进入更残酷的淘汰赛阶段,为赢得继续留在台面上的机会,早早背上“掉队”标签的小鹏、蔚来开始各出底牌,意图重回正轨。

王莹 2023/6/13 19:29
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全系降价3万元,净亏损47.4亿的蔚来汽车“坐不住了“
全系降价3万元,净亏损47.4亿的蔚来汽车“坐不住了“

多次坚持“不减配、不降价”的蔚来汽车全系新车售价下调3万元,且免费换电将不再作为基础用车权益;2023年一季度,交付量环比下滑22.5%,亏损同比扩大66%,蔚来汽车明显“掉队”。

苏清 2023/6/12 17:38
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宝腾汽车销量同比增长44%,吉利借机拓展海外电动化市场
宝腾汽车销量同比增长44%,吉利借机拓展海外电动化市场

今年1-5月,宝腾汽车累计销量66,007辆,较去年同期增长约44%。自吉利入股之后,宝腾汽车已实现连续四年销量增长;吉利则借助宝腾汽车在东南亚的产能、渠道等资源助力旗下smart 品牌打开海外电动化市场。

苏清 2023/6/9 20:55
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紧凑型SUV EX30正式发布,能否助沃尔沃走出纯电“泥潭”?
紧凑型SUV EX30正式发布,能否助沃尔沃走出纯电“泥潭”?

沃尔沃第二款全新电动车EX30发布,面对沃尔沃纯电产品在华惨淡的销量,相比量产延迟的EX90,作为小型SUV的EX30,或将承载沃尔沃打开中国纯电销量市场的重担。

启蒙 2023/6/8 21:40
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迈过10万“大关”的极氪,增长难题有待解决
迈过10万“大关”的极氪,增长难题有待解决

极氪汽车5月交付新车8678辆,同比增长100%,环比增长7.1%;相较去年的超预期发展,进入2023年以来极氪汽车增速明显放缓;截止2022年12月底,极氪汽车累计亏损达30.5亿元。

苏清 2023/6/7 16:20
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6个月后,长城月销重回10万水平
6个月后,长城月销重回10万水平

长城汽车5月销量公布,新能源板块获得59.8%的环比增长。曾经“只做追随者”的长城,似乎终于找到了流量密码。

蜉蝣子 2023/6/7 16:18
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换标、品牌二分为四,捷豹路虎或许走了一步“臭棋”
5月销量8500辆,红旗新能源重出重围
5月销量8500辆,红旗新能源重出重围

红旗新能源作为子品牌成立以来首次公布销量数据,今年前5个月销量累计25389辆,同比增长339%,成为了其宣布“ALL IN”新能源转型卓有成效的标志。

启蒙 2023/6/2 21:20
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李从瑞在位33天即辞任,中国金茂再易帅
越秀地产逆势扩张,再获2亿港元循环贷款融资
越秀地产逆势扩张,再获2亿港元循环贷款融资

前4个月已完成全年销售目标43.3%的越秀地产,再获2亿港元循环贷款融资。不过,频繁发债融资带来的高负债也为其埋下财务隐患。

启蒙 2023/5/31 22:59
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主管部门介入长城举报比亚迪事件
主管部门介入长城举报比亚迪事件

5月25日,长城汽车发表举报比亚迪蒸发排放不符合标准的相关声明,将比亚迪拖入“油箱门”。随着比亚迪日前的公开回应,核心问题得到解释,比亚迪也在舆论“造神”与“毁神”的漩涡中站住了脚跟。

启蒙 2023/5/30 22:34
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一季度营收、利润双降,小鹏G6能否扛起销量大旗?
一季度营收、利润双降,小鹏G6能否扛起销量大旗?

以“技术”作为品牌护城河的小鹏,今年一季度营收、利润、销量全线下滑,汽车毛利率跌至-2.5%。不过,何小鹏认为毛利率重挫为“短期现象”,有信心在下半年进入正循环。在小鹏“变革”阵痛下,即将上市的小鹏G6被视为“救市”关键。

启蒙 2023/5/26 13:47
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净利润同比持续扭亏,江淮汽车解决盈利难题?
净利润同比持续扭亏,江淮汽车解决盈利难题?

江淮汽车最新公布的业绩报告显示其净利润正在持续增长,同比去年扭亏为盈,在出口市场的扩张下,江淮汽车的盈利问题得到较大改善。

王莹 2023/5/24 17:23
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金科破局之道:债务重整及控股股东增持
金科破局之道:债务重整及控股股东增持

5月22日晚上,金科股份集中发布多个公告,内容涉及债务重整、控股股东增持内容等多项内容。

启蒙 2023/5/23 20:32
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吉利全球化版图再扩张,成阿斯顿·马丁第三大股东
吉利全球化版图再扩张,成阿斯顿·马丁第三大股东

使用“钞能力”收购、入资多个跨国车企的吉利,再度增持阿斯顿·马丁股份达17%,意图借此在国际市场拓展高端产品线。目前,吉利汽车业务遍布美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚等国家,国际竞争优势不断增强。

启蒙 2023/5/23 13:17
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