华为留下的空白,小米抢占了一部分,苹果也抢占了一部分,然而OPPO却在这场分蛋糕的大宴中鲜有建树,再加上缺芯的尴尬,这或许是OPPO不得不裁员的原因。
充电“又贵又慢”的共享充电宝行业通过高价薅羊毛的模式还能持续多久呢?行业观察者陈双泰分析:“贵和慢,你最多只能占一样,这是一般的法则。但这个行业明显是不思进取,一旦出现更快或更便宜的共享充电宝,现在行业内的这些企业肯定会吃大亏。”
相较于平价消费品,消费者在线下购买奢侈品的习惯更加根深蒂固,而且奢侈品的目标人群本就较少,身为上市公司,寺库的活跃用户仅50多万,这在中国上市的互联网公司中怕是最少的了。
美团发布了最新一季财报。2021年上半年美团收入807.75亿元,同比增长94.8%,上半年净亏损82亿元。二季度营收437.59亿元,美团净亏损为33.56亿元,低于市场预期净亏损52.51亿元,经调整净亏损环比减少为22.2亿元。
且不说快狗打车最终能不能成为“同城货运第一股”,只从其自身实力和外部环境来看,快狗打车面前的困难还有很多。
宁德时代582亿元定增,市场质疑也接踵而至:这笔巨额定增的用途是什么、有没有必要,以及此次高价增发对市场的影响有哪些。
TCL和海信的纷争,归根结底还是电视路线之争、产品之争。要想赢得未来,就必须在技术领域寻求突破,而不是用些“奇葩”的操作。
阿里庞大的管理体系之中,连最基本的防范机制和追责机制都形同虚设。而由此造成的内部管理“溃败”,或许会是压垮阿里的“最后一个稻草”。
归根结底,短视频平台用户是最基本的存在,在有用户的基础上才能发展其他方面的业务,而纵观快手近些年的发展,会发现似乎有些“本末倒置”,才会在短视频平台竞争中失去优势,导致用户的流失。环环相扣,最后表现在财务报表上的是亏损,二级市场的是“跌跌不休”。
孚能科技不仅受到长城汽车召回事件的影响,还即将遭到公司第二大股东深圳安晏的减持。 不过,更让孚能科技在意的,是其经营业绩的乏力。
实现对大型互联网平台的有效监管与治理还处在“摸着石头过河”的阶段。虽然联动监管机制还未完全建立,但从去年开始,官方持续释放出要加强监管、明确规则的强烈信号。