销量爆炸的开始,许多人如此解读比亚迪近来数月在新能源汽车领域的表现,甚至开始担忧,比亚迪未来会不会遭到打压和制裁。
无论如何,减配、“双标”等一系列操作,会使那些愿意高溢价购买保时捷的中产阶级受伤,其高端的品牌调性,也难免随之滑落。
在原材料短缺、补贴退坡等不利因素下,2022年新能源汽车的战事无疑极具观赏性。当百度、华为、小米等科技巨头纷纷涌入赛道,不知小鹏的“智能化”优势还能维持多久。
东风推出的岚图并没有从自我认知的高端品牌转化为消费者认知的高端品牌,而且其营销模式仍然是传统燃油车的套路,不能与互联网造车势力竞争,处于传统燃油车与新兴新能源车交叉重叠的市场“黑洞”。