就整体而言,中国金茂的发展较为稳健,面对行业寒冬的冲击有足够的保障,在大环境下行的情况下有着良好的布局,相信其未来会更好。
在缺乏燃油乘用车市场情况下,如何跟上行业转型的发展脚步,这不仅是江铃福特面临的考验,也是向东平需要面临的考验。
在电动化领域,沃尔沃迫切需要一款“爆款”车型,以此获取在豪华市场抢占更多市场份额,显然即将首发亮相的EX90,远水解不了近渴。
不得不说,新接班人能够一上任就将市场的舆论平息,证明了公司资金充裕足以抵抗行业寒冬,还提出了龙湖的未来发展规划,在这一系列的动作之下,相信市场对于公司的信心并不会动摇。
免费服务的竞争方式是后来者惯用的招数式,虽然一定程度上牵制了先发企业,但这也势必对钉钉未来商业化埋下“隐患”。
在缺乏豪华车项目营销经验的情况下,孙惠斌带领一汽奥迪节节败退,也不知当初决定调任的核心管理层是否预料到如今的情况?
无数前辈们在元宇宙中“游泳”搁浅后,咪咕如何利用元宇宙创建新的增长线实现盈利,成了我们值得关注的地方。
整体来看,智己的进度推进相当的波折啊,就是不知道好不容易上市的智己L7,后续发展能不能为智己品牌在高端电车领域开拓出一条康庄大道了。
珠海赛纬大客户的变更,其实就是因沃特玛出现了债务危机,而沃特玛的债务危机也直接影响了珠海赛纬的大额应收账款至今未能收回。
整体来看,蒙牛的加持助力虽然让妙可蓝多一跃成为行业第一,但在产品同质化严重、竞争加剧的行业背景下,妙可蓝多依旧无法避免因没有技术壁垒带来的竞争压力和业绩影响。